🐯 Bmw X2 Sdrive 20I M Sport

BMWX2 F39 SDRIVE 20I 192 CH DKG7 M Sport : 37 480 € Vous pouvez mettre vos véhicules en favoris en créant un compte ici. Être rappelé par un expert . Téléphone * Envoyer. BMW X2 F39 SDRIVE 20I 192 CH DKG7 M Sport . Véhicule vendu Voir les
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Voituresd'occasion CHAMBRAY LES TOURS BMW X2 essence F39 sDrive 20i 192 ch DKG7 M Sport X 916670 trouvé sur BPM Group BMW X2 F39 sDrive 20i 192 ch DKG7 M Sport X Prix 39 889 € Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. ZOOM Voir 20 photos ZOOM CE VEHICULE M’INTERESSE Prénom Nom
Lors de la présentation du concept au mondial de Paris, il y a 2 ans, tout le monde n’avait d’yeux que pour ce nouveau modèle. Baptisé BMW X2, le nouveau SUV ou SAC pour Sport Activity Coupé de chez BMW se veut une alternative sportive au non moins réussis BMW X1, modèle le plus vendu de la marque à ce jour. Bien qu’il ne partage quasiment aucune pièce commune avec le X1, il est fort à parier que le choix entre les deux SUV, risque de se poser chez le concessionnaire. Un design novateur La BMW X2, possède un design on ne peut plus innovant. Certes, le plus petit SUV de chez BMW a perdu le coté extravagant de son Concept, il en reste pour autant très séduisant et surtout très sportif. Garde au sol abaissée, toit légèrement plus bas, pavillon fuyant, la BMW X2 à tous les gènes d’un coupé sportif à l’instar des X4 et X6 de la marque. Quelques détails bien sentis ravivent le coté sportif du X2, notamment avec le rappel du logo sur les ailes arrières façon BMW coupé C et CS des années 70. Notre version d’essai était équipée du pack M Sport X caractérisé par des passages de roues, des bas de caisse et une calandre grisés pour un coté un peu plus baroudeur. Coté dimension le X2 mesure 4m36 de long contre 4m44 pour le X1. Il est aussi plus bas de 7cm avec 1m53. Le coffre à quant à lui une capacité de 470 litres et peut monter à 1355 litres, une fois les sièges arrière rabattus. Un intérieur sportif Concernant l’habitacle, les habitués de la marque à l’hélice ne seront pas dépaysés puisqu’on trouvera la même finition et les mêmes instrumentations que l’on peut avoir sur les BMW Serie 1 et Serie 2. Des plastiques moussé de qualité, un tableau de bord bi-ton agrémenté d’un liseré de LED éclairantes du plus bel effet. Les sièges sport sont confortables et enveloppants et j’apprécie toujours autant le volant M cossu à la jante épaisse et généreuse. Cet environnement est bien sûr accompagné des dernières générations d’info divertissement BMW. Le i-Drive est accompagné de l’écran pouces tactile comprenant le BMW Connected Drive qui regroupe GPS, conciergerie, diverses applications multimédias, etc, etc pour une somme avoisinant les 2850€… Des moteurs coupleux Pour sa sortie, la BMW X2 se voit doter de plusieurs motorisations toutes déjà connues. Mon modèle d’essai était le 20d xDrive, un 4 cylindres diesel Twin Turbo développant 190ch pour 400NM de couple et 4 roues motrices. J’ai eu la possibilité d’essayer le X2 20i sDrive, traction, moteur essence 4 cylindres Twin Turbo de 192ch pour 280NM de couple. Un 18i, un 18d et un 25d seront aussi de la partie avec respectivement, 140, 150 et 231 chevaux sous le capot. Globalement, les deux motorisations essayées sont extrêmement coupleuses. Je veux dire par la qu’il ne sert à rien d’aller chercher davantage de puissance dans les tours y compris pour le moteur essence. Jouer sur le couple est ici primordial. Les modèles xDrive 4 roues motrices sont associés à l’excellente boite à vitesse BVA8 de chez BMW et les modèles sDrive traction à la nouvelle boite à double embrayage DKG à 7 rapports dont dispose aussi les MINI. Pourquoi se changement de boite à vitesse ? Tout simplement pour gagner en efficience et, très sincèrement, sur l’espace de 150 kilomètres à son bord, je n’ai pas vu de grosses différences, hormis peut-être, un peu moins de douceur dans le maniement sur la DKG7. Un dynamisme digne d’une berline Sur la route, hormis une position forcement plus élevée qu’une berline, le comportement est le même que cette dernière. Le centre de gravité extrêmement bas du X2 lui confère une tenue de route et une stabilité à tout moment. Le mode Sport est toujours aussi agréable et la réactivité dans la direction et sur la pédale d’accélérateur se fait sentir immédiatement. Les conditions climatiques du séjour m’ont permis de constater que la tenue de route du BMW X2 était très bonne, notamment équipée de la technologie xDrive. A noter que la plupart du temps, le xDrive enverra 100% de la puissance sur les roues avant. Ce n’est qu’en cas de besoin que le différentiel repartira la puissance aux roues arrière. Un point positif pour le modèle sDrive ou contrairement à la Serie 2 Active Tourer, le retour de couple dans la direction a totalement été gommé. Les 192 chevaux passent parfaitement sans donner de jeu dans la direction après une forte accélération. Le seul point que l’on pourrait reprocher à ce BMW X2 ce serait, selon la configuration, une trop grande fermeté. Dans les ruelles de Lisbonne ou sur des routes aux revêtements aléatoires, j’ai été un peu secoué. Les BMW ont toujours été fermes, cela va s’en dire, et les fans de la marque apprécient à juste titre cette fermeté, néanmoins faites attention au combos châssis sport, jantes de 19″ de série si vous êtes adepte d’un confort à toute épreuve. Verdict Affiché au prix de départ de 41700€ pour le X2 20d xDrive qui une fois bien optionné peut monter à plus de 55000€ comme notre modèle d’essai, le X2 séduit. Personnellement, j’aime son positionnement. Il est finalement ce qu’est la BMW Serie 2 à la Serie 1, c’est un coupé » dynamique, sportif du X1. Je ne sais pas si mon age me joue des tours mais j’ai été séduits par ce que le BMW X2 proposait. Un projet audacieux qui donne comme résultat un SUV passion, conférant un comportement de berline surélevé qui devrait en séduire plus d’un. J’aime Son design de SUV Sportif Les coloris de lancement Son comportement dynamique de berline J’aime moins Un poil rigide selon les routes empruntées Beaucoup, beaucoup d’options au vu du tarif
BMWX2 F39 sDrive 20i 192 ch DKG7 M Sport X. 36 189 € Prix juste. Prix évalué 36 000 € Perpignan, Languedoc-Roussillon. 134 g CO 2 /km (comb.)* heycar › BMW X2 sDrive20iA 192ch Lounge DKG7 Euro6d-T 132g. 33 995 € Super prix. Economisez 4 800 € HOENHEIM, Alsace. 5.9 L/100km* | 135 g CO 2 /km (comb.)* heycar › BMW X2 sDrive18iA 136ch Business Design
12 mois minimum de garantie Reprise de votre ancien véhicule Des services complémentaires financement, service après-vente... Informations générales Version F39 sDrive 18i M Sport BVA Mise en circulation 23/07/2021 Nombre de places 5 Puissance Fiscale 7 cv Couleur Noir Saphir Certificat Crit'airNiveau 1 Options & Équipements Aides à la conduite Alerte Anti-Collision Gestion auto des feux de route Sélecteur de mode de conduite ABS Direction assistée Détection sous gonflage ESP Système de Surveillance de la Pression des Pneus Confort Park Assist Caméra de recul Radar avant 4 vitres électriques Système d'accès sans clé Start and Stop Régulateur vitesse Radar de recul Mode sport Climatisation automatique bi-zone Capteur de pluie Allumage automatique des feux Alarme Accoudoir avant Limiteur vitesse Frein de stationnement électrique Réglages lombaires électrique Verrouillage centralisé Volant réglable en hauteur et profondeur Extérieur Toit ouvrant électrique Hayon mains libres Toit panoramique ouvrant Hayon électrique Rétroviseur intérieur électrochrome Rétroviseurs rabattables électriquement Rétroviseurs électriques Vitres arrières surteintées Barres de toit noires Intérieur Sellerie cuir noir Sièges chauffants Volant en cuir multifonction Volant sport 5 places Intérieur noir Motorisation Boite de vitesses automatique Multimédia/Navigation Apple Car Play GPS couleur à écran tactile Bluetooth Prise USB Radio MP3 commandes au volant Pneumatique Jantes alu 19 pouces Visibilité Phares full LED Feux de jour à led Autre Vitres arrière surteintées Ciel de pavillon noir Sièges avant réglables en hauteur Sièges sport Fixations ISOFIX Pack visibilité Ordinateur de bord Suspensions sport Emissions de CO2 145 g/km Emissions de CO2 faibles Emissions de CO2 élevées Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo SeDéplacerMoinsPolluer Ces véhicules sont susceptibles de vous intéresser
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BMWX2 BMW X2 . 20i 192ch sDrive DKG7, M Sport. en ligne. PARIS MAUREPAS. il y a 1 mois, 1 semaine. 34 490€ Voir tout le stock de ce partenaire. Principales Caractéristiques. 2018 20 927 Km AUTOMATIQUE ESSENCE 5 Portes - Places Détails du Véhicule. Catégorie: 4x4 / SUV: Marque: BMW: Modèle: X2: Couleur extérieure: blue: Couleur intérieure: ROUGE: Nombre de rapports: 7: Boite de Vitesse Automatic Type de véhicule Sans objet Puissance fiscale Sans objet Identité du stock Sans objet
Connaitrela vitesse de la Bmw X2 20i sDrive 2020, son prix, sa consomation, ses performances. BMW 540d xDrive Touring M Sport - Essai. Honda Civic Type R millésime 2023. Voir toutes les
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Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent. Exemple de financement en crédit 1 sur 60 mois pour cette BMW X2 F39 vendue au prix de 43590,00 € TTC avec un apport de 13100,00 € soit un montant financé de 30490,00 €, remboursable en 60 mensualités de 572,60 € 2 hors assurances et/ou prestations facultatives.Montant total dû hors assurances et/ou prestations facultatives 34356,00 €. Taux débiteur fixe de 3,60 %, TAEG fixe de 4,91 %. Coût total du crédit 3866,00 €, dont des intérêts de 2951,30 €, dont des frais de dossier de 914,70 € étalés sur les 3 premiers mois. 1 Offre valable du 19 août 2022 au 18 septembre 2022, réservée aux particuliers résidant en France Métropolitaine. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Equipements - au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole. CGL est une société du Groupe Société Générale. 2 Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [décès et Perte Totale et Irréversible d'Autonomie] Taux Annuel Effectif Assurance TAEA 2,95 %, soit 39,64 €/mois en sus de l'échéance, soit un montant total dû de 2378,22 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement 3. 3 Tarification pour une personne âgée de 18 à 59 ans inclus, éligible aux conditions d'adhésion. Contrat d’assurance collective Assurances des Personnes » souscrit par CGL auprès de SOGECAP et auprès de SOGESSUR - entreprises régies par le Code des assurances. Contrat d’assistance Assistance Conducteur Protection Permis » souscrit par CGL auprès d’EUROP ASSISTANCE. Si votre état de santé ne vous autorise pas à bénéficier des conditions d’assurances standardisées, la convention AERAS vous permet de disposer de solutions adaptées, sous réserve d’éligibilité vérifiable sur le site internet Notre référent AERAS est à votre disposition au 03 59 39 61 38. Contrats présentés par FINASSURANCE. CGL et Finassurance, courtiers d’assurance, n° ORIAS respectif 07027148 et 07000574
2020BMW X2 sDrive 20i Sport 5dr Step Auto. Located at. Irvine BMW. Choose delivery option. Expected retail price £26,998. £249 Deposit. £440.90 Per month. Customise this car's finance.
The 2022 BMW X1 sDRIVE 20i M SPORT is a front-wheel drive four-door wagon that was released to the Australian market on 01/07/2020 classified as a F48. The X1 is regarded as a small SUV built in Germany with prices from a dealer as a used car starting at $52, X1 is a front-wheel drive 4 door with 5 seats, powered by a TURBO 4 engine that has 141 kW of power at 5000 rpm and 280 Nm of torque at 1250 rpm via a Seven-speed Auto Dual Clutch. BMW claims the X1 sDRIVE 20i M SPORT uses of Premium Unleaded Petrol in the combined city and highway cycle while putting out 139g of CO2. It has a 61L fuel tank, meaning it should be able to travel 1000km per full X1 measures 1598mm inches in height, 4439mm inches in length, 1821mm inches in width with a 2670mm inches wheelbase that brings about a total of 1449kg lbs of unladen weight. The X1 sDRIVE 20i M SPORT comes standard with 225/50 R18 front tyres and 225/50 R18 rear tyres. It requires a service every 12 months or 25,000 km, whichever comes 2022 BMW X1 sDRIVE 20i M SPORT has a 183mm ground clearance with a 1800kg braked and 750kg unbraked towing capacity. It has a final gear ratio of X1 has received a 5 star rating from ANCAP. The VIN number can be found on the Driver Side Inner Guard and the compliance plate is located on the Pass Side Lower B-Pillar. An example VIN number would be similar to WBAJG320%0EA99146.
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BMWX2 (F39) SDRIVE 20I 178 M SPORT DKG7 2021 ESSENCE occasion - Lattes - Hérault 34. Vendre. Rechercher. Cote. Fiches techniques. Services. Conseils.
13 Haut parleurs ABS AFIL Accoudoir central AV avec rangement Affichage tête haute Aide au démarrage en côte Aide au freinage d'urgence Airbag conducteur Airbag genoux Airbag passager déconnectable Airbags latéraux avant Airbags rideaux AV et AR Alarme Alarme périmétrique Alarme volumétrique Antidémarrage électronique Antipatinage Arrêt et redémarrage auto. du moteur Assistance de maintient de trajectoire BAS Banquette 2 places Becquet arrière Boite à gant fermée Calandre chromée Caméra de recul Capteur de luminosité Capteur de pluie Chassis Sport Clim automatique bi-zones Coffre assisté électriquement Colonne de direction électrique Commande du comportement dynamique Commandes du système audio au volant Commandes vocales Compte tours Contrôle de Traction Contrôle de couple en courbe Contrôle élect. de la pression des pneus Différentiel à glissement limité Démarrage sans clé EBD ESP Echappement à double sortie Eclairage d'ambiance Ecran multifonction couleur Feux arrière à LED Feux de jour à LED Filtre à Pollen Fixations Isofix aux places arrières Follow me home Freinage automatique d'urgence GPS Cartographique Interface Media Jantes Alu Kit mains-libres Bluetooth Lampe de coffre Lave-phares Limiteur de vitesse Ordinateur de bord Ouverture des vitres séquentielle Palettes changement vitesses au volant Phares avant LED Phares de route adaptatifs Prise 12V Prise USB Prise auxiliaire de connexion audio Pédalier sport Quatre roues directionnelles Radar de stationnement AR Radar de stationnement AV Radio Reconnaissance panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse adaptatif Répétiteurs de clignotant dans rétro ext Rétroviseur intérieur électrochrome Rétroviseurs dégivrants Rétroviseurs ext. indexés à la marche AR Rétroviseurs extérieurs à mémoire Rétroviseurs extérieurs électrochromes Rétroviseurs rabattables automatique Rétroviseurs rabattables électriquement Rétroviseurs électriques Services connectés Siège cond. avec réglage lombaire électr Siège conducteur chauffant Siège conducteur réglable en hauteur Siège conducteur à mémoire Siège conducteur électrique Siège passager avec réglage lombaire Siège passager chauffant Siège passager réglable en hauteur Siège passager à réglages électriques Sièges avant sport Sièges avant à ventilation active Sortie d'échappement chromée Système avancé de détection d'obstacles Système d'accès sans clé Système d'éclairage intelligent Système de contrôle des angles morts Système de prévention des collisions Système de prévention des collisions AR TMC Toit Carbone Mat Témoin de bouclage des ceintures AV Verrouillage auto. des portes en roulant Verrouillage centralisé à distance Vitrage calorifuge Vitres arrière électriques Vitres avant électriques Volant chauffant Volant multifonction Volant réglable en profondeur et hauteur
191Likes, 1 Comments - M7 EXCLUSIVE (@m7exclusive) on Instagram: “FOR SALE: BMW X2 sDrive20i M Sport 2.0 Turbo 192cv ☑️2019/60.000km ☑️IPVA 2022”
ACHETER ACHETER REPRISE FINANCER POINTS DE VENTE CONTACT Devenir Distributeur Distinxion > > > > 11 670 km 2021 BMW X2 xDrive 20i M Sport Toit Ouvrant CUIR Boite Auto BLEU MISANO 40490 {année} Essence 11670 Boîte auto 40 490 € En stock! Ce véhicule m'intéresse ! Je souhaite recevoir gratuitement la fiche complète du véhicule 12 mois minimum de garantie Reprise de votre ancien véhicule Des services complémentaires financement, service après-vente... Informations générales Version xDrive 20i M Sport Toit Ouvrant CUIR Boite Auto Mise en circulation 30/06/2021 Nombre de places 5 Puissance Fiscale 9 cv Couleur BLEU MISANO Certificat Crit'airNiveau 1 Options & Équipements Extérieur Hayon électrique Autre Airbag passager déconnectable et fixation ISOFIX pour siège passager avant Alarme antivol Information Trafic en Temps Réel RTTI Insert décoratif brillant Schwarz souligné de chrome perlé Jantes en alliage léger 19' 48 cm style 715 M à rayons doubles avec pneumatiques Performance Orbitgrau » Lave-projecteurs Pack Ultimate Park assist Régulateur de vitesse avec fonction freinage en descente Rails de toit Shadow Line brillant Sellerie cuir Sensatec Schwarz Shadow Line M étendu Sièges chauffants pour conducteur et passager avant Teinte de carrosserie métallisée Toit Ouvrant Panoramique Accoudoir central avant Airbag passager avant déconnectable Airbags conducteur et passager avant Antenne de toit aileron de requin » Appel d'Urgence Intelligent durée de vie de la voiture Avertisseur de risque de collision Badges latéraux M Baguettes de seuils de portes avant avec l'inscription 'BMW' Bouton de démarrage Start/Stop sans manipulation de la clé Camera de recul Clé avec logo M exclusif Climatisation automatique bizone Commande électrique du hayon Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs Direction M Sport Ecrous de roues antivol Fonctions 'Ma BMW à distance' Frein de parking électromécanique Kit Eclairage Logo BMW sur le capot moteur le hayon et les montants de custode gauche et droite Mesure individuelle de pression des pneumatiques Navigation multimédia Business Projecteurs antibrouillard à LED Projecteurs avant à LED Rétroviseur intérieur automatique jour/nuit Rétroviseurs extérieurs à réglages électriques et dégivrants avec miroir asphérique côté conducteur Radar avant /arrière Sélecteur de mode de conduite - 3 modes 'ECO PRO' 'Confort' et 'Sport' Services Après-Vente connectés BMW TeleServices durée de vie de la voiture Services ConnectedDrive 3ans Seuils de portes M et repose-pied M Suspension DirectDrive Tapis de sol en velours Touches multifonctions pour volant Triangle de présignalisation avec kit de premiers secours Tuner DAB Volant M gainé cuir Emissions de CO2 159 g/km Emissions de CO2 faibles Emissions de CO2 élevées Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo SeDéplacerMoinsPolluer Ces véhicules sont susceptibles de vous intéresser
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Essence Automatique 15 000 km 2021 À partir de 388 € / mois* Prix référence 43 590 € Prix réf. 43 590 € Répondez à quelques questions pour estimer votre budget mensuel et obtenez une réponse de principe sur votre demande de financement *Le loyer présenté comprend les frais de livraison et les frais de mise à la route. *Le loyer présenté comprend les frais de livraison et les frais de mise à la route. Fiable ou remboursé ! Si jamais votre voiture tombe en panne pendant 1 an ou 10 000 km, elle vous est remboursée à son prix d'achat. En savoir + Sécurisé Votre financement en ligne est 100% sécurisé. En savoir + Ferme Une offre de financement incluant la livraison. En savoir + Rapide Une réponse sur votre financement dans la journée après réception de l'ensemble de vos justificatifs. En savoir + Caractéristiques Bmw X2 Équipements Bmw X2 Modèle X2 Version sDrive 20i 178 ch DKG7 M Sport Année 2021 Mise en circulation 08/09/2021 Kilométrage 15000 km Transmission Automatique Vitesses 7 rapports Couleur Noir Places 5 Portes 5 Puissance 9 Puissance 178 Première main Référence VIVA3111268 Emission de CO2 164 g CO2 / km • elements-exterieurs-couleur-carrosserie • ecrous-de-roues-antivol • direction-servotronic-a-assistance-electrique • direction-m-sport • diffuseurs-aerodynamiques-av-air-curtain • detecteur-de-pluie-et-allumage-automatique-des-projecteurs • designation-modele • controle-dynamique-de-traction-dtc • controle-dynamique-de-stabilite-dsc • controle-de-la-transmission • connectivite-avancee-sans-fil-avec-recharge-par-induction • commande-electrique-du-hayon • colone-de-direction-reglable-en-hauteur-et-profondeur • climatisation-automatique-bi-zone • cles-radiocommandees-a-memorisation-automatique-des-reglages • ciel-de-pavillon-m-anthracite • ceintures-de-securite-3-points • camera-de-recul • buses-de-lave-glace-chauffantes • boite-de-vitesses-automatique-sport-a-double-embrayage-a-7-rapports-avec-palettes-au-volant • boite-de-vitesses-automatique-a-double-embrayage-a-7-rapports • becquet-ar-m • banquette-ar-rabattable-en-3-parties-40-20-40 • baguettes-de-seuil-de-porte-avec-l-inscription-bmw-a-l-av • avertisseur-de-risque-de-collision-detection-par-camera • autoradio-bmw-professional-8-touches-de-favoris-programmables-et-controller-idrive-avec-touches-raccourci-6-haut-parleurs-ecran-6-5-800x480-bluetooth-avec-streaming • attention-assist-signale-la-perte-de-vigilance-du-conducteur • appuis-tete-av-et-ar • appel-d-urgence-intelligent-duree-de-vie-de-la-voiture • antenne-aileron-de-requin • airbags-lateraux-av • airbags-de-tete-av-et-ar • airbags-conducteur-et-passager-av • airbag-passager-av-deconnectable • accoudoir-central-av • acces-confort-ouverture-et-fermeture-sans-cle • abs-avec-assistant-de-freinage-d-urgence • 5-sieges • 3eme-feu-stop • volant-m-gaine-cuir • tuner-dab • triangle-de-presignalisation-avec-kit-de-premiers-secours • touches-multifonctions-sur-le-volant • teinte-de-carrosserie-unie-alpinweiss • teinte-de-carrosserie-metallisee • technologie-bmw-twinpower-turbo-avec-injection-directe-et-turbocompresseur-twin-scroll-et-commande-double-vanos-et-valvetronic-bmw-efficientdynamics • tapis-de-sol-velours • systeme-de-recuperation-de-l-energie-au-freinage-bmw-efficient-dynamics • systeme-de-manoeuvres-automatiques-park-assist-avec-radars-de-stationnement-av-et-ar-pdc • suspension-directdrive • soutien-lombaire-ajustable-soutien-lombaire-a-reglage-electrique • sorties-d-echappement-doubles-a-gauche-et-a-droite-chromees-2x90mm • sieges-av-reglables-en-hauteur • sieges-av-electriques-a-memoires-conducteur • sieges-av-chauffants • sieges-advanced-pour-conducteur-et-passager-av • shadow-line-m-brillant • seuil-de-chargement-en-acier-inoxydable • services-connecteddrive-3-ans • services-apres-vente-connectes-bmw-teleservices-duree-de-vie-de-la-voiture • sellerie-tissu-hexagon-similicuir-sensatec • selecteur-de-mode-de-conduite-3-modes-eco-pro-comfort-et-sport • retroviseurs-exterieurs-rabattables-electriquement • retroviseurs-exterieurs-electrochromes-cote-conducteur-et-rabattables-electriquement • retroviseur-interieur-electrochrome • repair-inclusive-3-ans-ou-200-000-km-garantie-commerciale-etendue-2-ans-1-an • radars-de-stationnement-ar-pdc • projecteurs-av-a-led • prise-de-courant-12v-supplementaire • prise-12-v • pack-simplicity • pack-confort • pack-aerodynamique-m • notice-d-utilisation-de-la-voiture-integree-et-carnet-d-entretien-electronique-avec-bmw-service-history • navigation-multimedia-business • mesure-individuelle-de-pression-des-pneumatiques • logo-bmw-sur-le-capot-moteur-le-hayon-et-les-montants-de-custode • limiteur-et-regulateur-de-vitesse-avec-maintien-de-la-vitesse-en-descente • leve-vitres-av-ar-electriques-avec-commande-par-impulsion-et-securite-enfants • kit-eclairage • kit-de-rangement • jantes-en-alliage-leger-20-51-cm-style-716-m-a-rayons-doubles-jetblack-rsc-8jx20-avec-pneus-225-40-r20 • jantes-en-alliage-leger-19-48-cm-style-715-m-a-rayons-doubles-orbitgrau-rsc-8jx19-avec-pneus-225-45-r19 • indicateur-de-limitation-de-vitesse • freins-m-sport-etriers-de-freins-bleus-avec-designation-m • frein-de-parking-electromecanique • fonctions-ma-bmw-a-distance-duree-de-vie-de-la-voiture • fonction-d-arret-et-de-redemarrage-automatique-du-moteur-bmw-efficient-dynamics • fixations-isofix-aux-places-laterales-ar • feux-de-stop-led-dynamiques-clignotants • feux-ar-led-design-iconique-3d • feux-antibrouillard-av-et-ar • equipements-finition-m-sport • bouton-de-demarrage-start-stop-sans-manipulation-de-la-cle Ces véhicules d'occasion sont susceptibles de vous intéresser Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. Mentions légales Bmw X2 15000 km - 43590 €
BMWX2 M SPORT SDRIVE 20i 178CH BVA. Description. M SPORT SDRIVE 20i 178CH BVA, essence, blanc, 01/07/2019, première main, climatisation automatique, radar arrière de détection d'obstacles, auto-radio CD, Prise audio usb, volant multifonctions, phares antibrouillard, démarrage sans clé, PACK M SPORT, jantes aluminium, accoudoir central, CONNECTEDDRIVE,
BMW X2 to odpowiedź dla tych, dla których X1 wygląda zbyt nudno. Powstało na płycie podłogowej MINI i ma nową, dwusprzęgłową skrzynię automatyczną. Czy jeździ równie dobrze, jak wygląda? BMW od kilku lat stawia sobie za cel zapełnienie każdej niszy na rynku, zwłaszcza jeśli mówimy o segmencie SUV. Nic dziwnego. Od dawna wiadomo, że klienci kochają takie samochody, a teraz mamy prawdziwy boom na małe, prestiżowe i drogie SUV-y. X2 jest kolejnym z nich. Bierze na celownik takich konkurentów, jak dobrze znanego Range Rovera Evoque albo nowości Volvo XC40 i Jaguara E-Pace. Po co powstało X2, skoro w gamie od dawna nieźle radzi sobie już X1? Otóż jest ono – zdaniem BMW – skierowane do tych, dla których „iks jedynka” jest zbyt tradycyjna i zachowawcza. Trochę na tej samej zasadzie, na której w ofercie obok X3 jest też X4, a obok X5 stworzono X6. Tyle że… X2 się od nich różni, bo nie próbuje udawać coupe. A nawet jeśli zdaniem projektantów próbuje, robi to o wiele lepiej. Mimo upływu lat, nie mogę się przekonać do garbatych tyłów „SUV-ów coupe”. X2 jest inne. I dobrze. Design BMW X2 nie wygląda jak SUV. Może jest w tym trochę zasługi obecnego w testowanym egzemplarzu pakietu M Sport, ale już sama linia mocniej przypomina hatchbacka, niż SUV-a. Szczerze mówiąc myślę, że gdybym powiedział komuś, kto nie śledzi motoryzacji na bieżąco, że to nowa odsłona serii 1, mógłby uwierzyć. Prześwit także jest nieduży jak na tę klasę i wynosi 18,2 cm. Dla porównania, Volvo XC40 ma ponad 21 cm. Ale czy to źle? BMW dobrze wie, że klienci na takie auta nie zjeżdżają z asfaltu. Zresztą w tym egzemplarzu, uzbrojonym w 20-calowe felgi, naprawdę lepiej tego nie robić. Ja nie jestem wielkim fanem SUV-ów, dlatego ta „hatchbackowość” X2 mnie cieszy. To bardzo udany stylistycznie samochód. Lubię jego muskularną, lekko przysadzistą sylwetkę i ciekawe detale – takie jak logo BMW na słupkach C, czy „nerki” na grillu rozszerzające się na dole. Uwielbiam też widoczny na testowym egzemplarzu lakier. Nazwano go „Pomarańczowy zachód słońca” i rzeczywiście, przed zmierzchem wygląda po prostu obłędnie. Jest warty każdej złotówki z 3089 zł, jakie kosztuje. Wnętrze, komfort Również wsiadanie do X2 nie przypomina tego, co znamy z SUV-ów. Zarówno podczas wchodzenia, jak i po zajęciu miejsca za kierownicą nie czuć, że to podwyższone auto. Siedzi się jak w kompakcie… ale bardzo dobrym. BMW umie zadbać o pozycję za kierownicą. Fotel można ustawić naprawdę nisko i jest wygodny, choć może być za wąski dla tęższych osób. Kierownica świetnie leży w dłoniach i ma odpowiednią grubość. Wygląd kokpitu to klasyka nowych modeli BMW. Bardzo podobny można znaleźć np. w 2 Active Tourer, albo w żadne zaskoczenie… w X1. Jest ładny i funkcjonalny. Tradycyjnie muszę pochwalić BMW za to, że nie skazuje kierowcy na obsługę wszystkich funkcji poprzez ekran dotykowy, a jedynie daje mu taką możliwość. Kto tego nie lubi, może używać dżojstiku systemu iDrive. Jedyna uwaga w kwestii obsługi tyczy się nawigacji. Dlaczego wpisując adres w nawigację muszę za każdym razem wpisywać na początku słowo „ulica”? Zwłaszcza że czasami nie wiadomo, czy to ulica, czy aleja. Po wpisaniu tego słowa nie jest lepiej. „Ulica Piłsudskiego”? Nic z tego. Trzeba wklepywać „Ulica Marszałka Józefa Piłsudskiego”. W międzyczasie światło na skrzyżowaniu zmieniło się na zielone, z tyłu trąbią, a ja wyciągam telefon, by włączyć Google Maps. Na szczęście całość kokpitu jest dobrze zmontowana i nie trzeszczy, choć dolna część mogłaby być wykonana z nieco lepszego plastiku. Wadą może być nadmiar błyszczących, „fortepianowych” akcentów. Cóż, taka moda. Jeśli chodzi o komfort, jest dobry, choć nie idealny. Zawieszenie ustawiono dość sztywno. Jest sprężyste i wystarczająco ciche. Problem stanowią 20-calowe felgi. Z ich powodu kierowca i pasażerowie są dobitnie informowani o wszelkich niedoskonałościach szosy. Studzienki, progi, dziury? Będzie bolało. Jeśli ktoś często jeździ po kiepskich drogach, niech wyda 3805 zł tyle kosztują te obręcze na coś innego. Wyciszenie od szumów powietrza i silnika jest bardzo dobre. Niestety, gorzej wyciszono nadkola. Szum, który z nich pochodzi może doskwierać i to nie tylko na autostradzie. Funkcjonalność BMW X2 jest mniejsze od X1. Jego wymiary to 436 cm długości, 152,6 cm wysokości i 182,4 cm szerokości. X1 jest o 7,9 cm dłuższe i o 8,6 cm wyższe. Czy to sprawia, że we wnętrzu X2 jest ciasno? Obawiałem się tego, ale na szczęście rzeczywistość okazała się łaskawa. Mam 185 cm wzrostu i byłem w stanie usiąść „sam za sobą”. Co więcej, nie brakowało mi miejsca nad głową i to pomimo obecności szklanego dachu – choć mój wzrost jest graniczny i wyższa osoba już psułaby sobie fryzurę o podsufitkę. Nieco gorzej było z miejscem na kolana i stopy. Tył przednich foteli X2 obłożono plastikiem. To rozwiązanie z pewnością docenią rodzice małych dzieci, które kopią w fotele przed sobą i brudzą je butami. Plastikową powierzchnię łatwiej jest czyścić. Ale jeśli z tyłu siedzi wyższy dorosły, krawędzie tego plastiku wbijają mu się w nogi. Bagażnik ma 470 litrów, praktyczne haczyki po bokach i duży schowek pod podłogą. Na plus. Uwaga na słabą widoczność do tyłu po skosie. Winne są szerokie tylne słupki. Jazda, prowadzenie, układ napędowy BMW reklamuje się hasłem „Radość z jazdy”, więc oczekiwałem, że X2 będzie prowadzić się co najmniej bardzo dobrze. Na szczęście się nie zawiodłem. Na początku słowo o silniku pod nazwą 20i kryje się dwulitrowy, doładowany benzyniak o mocy 192 KM. Taka zgodność pojemności z nazewnictwem może wydawać się w dzisiejszych czasach nietypowa. Jednostka napędowa zasługuje wyłącznie na słowa pochwały. Zapewnia X2 dobre osiągi 7,7 s do 100 km/h, jest elastyczna i w dodatku niewiele pali. W mieście można zmieścić się w 8,5 litrów na 100 km, a w trasie da się spalić nawet o dwa litry mniej, o ile jedziemy spokojnie. To doskonałe wyniki jak na żwawy, lekko podniesiony samochód. W tym modelu po raz pierwszy miałem do czynienia z nową, dwusprzęgłową przekładnią BMW. Trochę się jej obawiałem. Dotychczasowa, tradycyjna skrzynia automatyczna była w autach tej marki na tyle dobra, że po prostu się bałem, że inżynierowie coś popsują. Na szczęście sie przyłożyli – nowa dwusprzęgłówka jest pozbawiona wad typowych dla wielu tego typu konkurencyjnych konstrukcji szarpanie przy dojeżdżaniu do świateł, zwlekanie z redukcjami, brak płynności. Jest szybka wtedy gdy trzeba i nie męczy. Ale czy jest lepsza od poprzednika? Trudno to jednoznacznie stwierdzić. Może rzeczywiście pozwala na ograniczenie spalania wspomniane wyniki mówią same za siebie. W kwestii prowadzenia, X2 to typowe BMW. I jest to komplement. Ten model jeździ znowu to porównanie! jak typowy hatchback. Jest zwarty, nie przechyla się i bardzo, bardzo długo zachowuje neutralność. Po prostu cieszy na zakrętach. Trzeba pamiętać tylko o jednym – literka „s” w sformułowaniu sDrive w nazwie modelu oznacza napęd tylko na jedną oś. Osoby, które ostatnio nie śledziły losów marki BMW zapewne pomyślą, że chodzi o oś tylną. To błąd – już od pewnego czasu modele takie jak X1 czy 2 Active Tourer mają w bazowych wersjach napęd na przód. X2 nie jest wyjątkiem. Przy mocy 192 KM i napędzie tylko na przód, nie da się podczas mocnego przyspieszania uniknąć przenoszenia sił na kierownicę. Nie jest to silne ani irytujące, ale wyczuwalne. Nie nazwałbym tego wadą, ale niektórzy mogą być zdziwieni – zwłaszcza w połączeniu ze znaczkiem BMW na kierownicy. Puryści będą narzekać, ale oni zwykle nie kupują nowych aut. Czasy się zmieniają. Pora przywyknąć. Wyposażenie Testowany egzemplarz miał prawie pełne wyposażenie. W jego skład wchodziły pakiet M Sport, skórzana tapicerka, pełen zestaw asystentów jazdy, wyświetlacz Head-Up, głośniki Harman Kardon, szklany dach panoramiczny, czy nawigacja. Trudno więc dopatrywać się tutaj jakichkolwiek braków. Czy jednak jest coś, z czego bym zrezygnował? Na pewno ze wspomnianych, 20-calowych felg. Gdybym często woził kogoś wyższego z tyłu, albo kupiłbym inne auto, albo odpuścił sobie szklany dach. Jego brak zapewne pozwoli na uzyskanie kilku dodatkowych centymetrów nad głową. A na czym nie warto oszczędzać? Na pewno na adaptacyjnych reflektorach diodowych. Świecą doskonale. No i na pomarańczowym lakierze. Ceny i wyposażenie Bazowe X2 20i kosztuje 164 100 zł. Cena tak skonfigurowanego egzemplarza, jak testowany, to zawrotne 248 tysięcy złotych. Jeżeli ktoś nie wyobraża sobie BMW z serii X bez napędu na cztery koła, musi dopłacić jeszcze 8400 zł. To oczywiście abstrakcyjna kwota jak na samochód tej wielkości. Tyle że… w klasie premium rozmowa o pieniądzach nie ma większego sensu. Konkurenci z takim wyposażeniem kosztują podobnie. Segment małych SUV-ów premium rządzi się swoimi prawami. Owszem, za taką kwotę można mieć np. samochód klasy wyższej. Ale kto chce takiego SUV-a, po prostu… go chce. Wyboru dokonuje się tu sercem, a nie rozumem. Dlatego ciężko też jednoznacznie stwierdzić, czy X2 jest lepsze od swoich konkurentów. Jest inne. Największa wada Największa wada BMW X2 to jego ograniczona użyteczność. Nie jest zbyt praktyczne, nie przejedzie po polnej drodze, nie zapewnia możliwości spoglądania z góry na innych kierowców. Największa zaleta Największa zaleta tego auta po części wynika z jego największej wady. Mowa o stylu. X2 jest mało praktyczne, ale za to ładne, stylowe i pełne ciekawych, wysmakowanych detali. To gadżet, ale… tego właśnie szukają klienci. No i dobrze się prowadzi. Podsumowanie Jeśli chcesz kupić SUV-a dlatego, że to modne, a nie dlatego, że potrzebujesz jego zalet takich jak zwiększony prześwit, czy wysoka pozycja za kierownicą i jednocześnie lubisz prowadzić, X2 może być samochodem dla ciebie. Nie ma większości zalet typowego SUV-a, ale nie ma też jego wad. PS Byłoby dobrze, gdyby w gamie BMW, X2 pełniło rolę „nowej Jedynki” dla tych, którzy kochają lekko podniesione auta i boją się napędu na tył, a nowa seria 1 pozostała tylnonapędowa i celowała w nieco inną grupę klientów. Szkoda, że to niemożliwe. X2sDrive 20i M Mesh DSK. BMW X2 sDrive 20i M Mesh DSK *** M Sport X Paket / Modell M Sport X / ConnectedDrive Services Paket *** CHF 64'100 dès CHF 689/mois. CHF 64'100 N° de l'annonce : 3528626. Imprimer . Location dès CHF 689/mois. Leasing. Appel Email
Commercialisée depuis 2018, la BMW X2 incarne la rigueur allemande sous la peau d'un crossover compact à l'allure agressive. Voici tout ce que vous devez savoir sur la BMW X2 M Sport. Accueil Marque BMW X2 Fiche technique de la voitureLa X2 est vendue sur le marché en modèle d'entrée de gamme, en version M Sport et M Sport extérieurLa X2 est bien dessinée, elle est équipée de phares Angel Eyes modernes LED et une calandre plus imposante. La version d'entrée de gamme est dotée de jantes en aluminium de 17'' tandis que les modèles haut de gamme sont montés sur des jantes alu de 19'' avec des roues P225/45VR19 . La finition M-Sport, Msport X et la version M35 sont équipées de pièces performantes développées par la branche compétition de BMW. Ces modèles haute performance se distinguent grâce aux pare-chocs inférieurs, des bas de caisse et une jupe latérale noire, des rétroviseurs extérieurs rabattables en fibre de carbone ainsi qu'un volant et confortLa X2 standard est équipée d'une écran iDrive de 6 à Les versions haut de gamme intègrent sur la planche de bord un système iDrive de à selon les versions équipées de commande tactile. Vous pouvez désormais recharger votre mobile grâce à l'induction et de plusieurs prises USB. Au niveau de la sellerie, la gamme étoffe les options d'intérieur d'une nouvelle sellerie en cuir Dakota. Des innovations comme l'affichage tête haute équipe la dernière mouture de la X2. De série, vous pouvez disposer d'une climatisation, de rétroviseurs à commandes électriques rétractables et une technologie d'aide au et sécurité des suspensions qui offrent une garde au sol taillé pour la sportivité et le confortLes modèles M Sport et M Sport X intègrent un contrôle dynamique des suspensions qui sont réglées de série pour une meilleure adhérence et une bonne tenue de route. Les suspensions avant sont équipées de jambes de force et l'arrière d'un système multi-bras. La sécurité est au rendez-vous. Outre les systèmes de détection de panneaux de signalisation et de limitation de vitesse, la X2 s'équipe de régulateur de vitesse, de système d'alerte en cas de sortie de voie ou de ligne. Le véhicule dispose de série de Freins ABS, d'assistance au freinage d'urgence, d'airbags avant et latéraux ainsi qu'un verrouillage centralisé. Entre l'Essence ou le Diesel, l'hybride et l'hybride rechargeable Quel moteur choisir ? Le choix est difficile, la firme allemande offre une large gamme de motorisations en traction ou en 4 roues motrices, tout dépend de vos besoins et de votre budget. Choisissez parmi des motorisations Diesel, Essence, hybride, hybride rechargeable et des boîtes de vitesses DCT7/BVA8/BVM6 . Performance et prix en fonction de la motorisation quel est le prix du nouveau SUV BMW X2 M Sport ?La firme allemande intègre plusieurs motorisations carburant à l'Essence sous le capot de la X2 - sDrive 18i 136 ch en boîte manuelle consomme à L/100 km, le 0 à 100 se fait en secondes, l'émission de CO2 est de 139 à 158 g/km. À partir de € . En boîte automatique à double embrayage, la consommation passe à à L/100 et l'émission de CO2 est estimée à 142-162 g/km. Ce modèle et accessible à partir de €. - sDrive 20i 178 ch, avec une boîte de vitesses automatique Sport à double embrayage avec palettes au volant, le véhicule avale le 0 à 100 en secondes. La consommation est de à L/100 km. L'émission de CO2 est de 145 à 165 g/km. À partir de €. Tandis qu'avec l'option de boîte automatique à double embrayage, vous l'aurez à partir de €. - xDrive 20i 178 ch avec une boîte auto effectue le 0 à 100 en secondes, sa conso est de à L/100 km et l'émission de CO2 est de 156 à 175 g/km. À partir de €. Lorsqu'elle est dotée d'une boîte auto sport et équipée de palette au volant, vous pourrez l'avoir à partir de €. - M35i 306 ch, avec la boîte auto à palette au volant, l'accélération de la X2 est de secondes, la conso passe à L à L/100 km tandis que l'émission de CO2 est entre 170 et 185 g/km. Achetez ce modèle à partir de €. Disponibilité d'une motorisation Diesel de 150 ch du Crossover - sDrive en boîte manuelle. Le moteur développe 116 ch et effectue le 0 à 100 en secondes. La consommation est réduite à L/100 km et l'émission de CO2 passe à 131-148 g/km. Le prix du modèle est à partir de euros. Grâce à une boîte auto à double embrayage, l'émission de CO2 augmente à 132-149 g/km et le prix à partir de € - xDrive 18d 150 ch avec boîte manuelle est à partir de €. La X2 effectue le 0 à 100 en secondes alors qu'avec une boîte auto disponible dès 41 .550 €, elle passe le 0 à 100 km/h en secondes. La boîte auto Sport avec palette au volant est accessible à partir de €. Sur toutes les versions du moteur xdrive 18d, la conso est estimée à L/100 km et l'émission de CO2 de 142 à 160 g/km. - sDrive 18d de 150 ch est à partir de euros avec une boîte mécanique. L'accélération est de secondes tandis que la consommation passe de à L/100 km, le taux d'émission de CO2 est de 128 à 146 g/km. Avec une boîte automatique, le prix s'élève à euros et la consommation entre à L/100 km et l'émission de CO2 s'élève à 135-152 g/km. Tandis que le prix est à partir de euros. En optant pour la boîte automatique à palette, le prix passe à euros et conserve les mêmes caractéristiques. Une version 190 ch xdrive X qui équipe les séries 2 de la gamme Diesel - La xDrive 20d développe 190 ch et passe le 0 à 100 en secondes grâce à une BVA et consomme à L/100 km, l'émission de CO2 s'élève à 141 à 164 g/km. Le modèle est vendu à partir de euros. Alors que rien ne change au niveau des performances, la xDrive 20d équipée d'une boîte BVA à palette est accessible à partir de euros. Quel est le prix du nouveau SUV BMW X2 Hybride rechargeable ? La xDrive 25e 220 ch dotée d'une BVA vous offre un couple instantané et la consommation est largement réduit à L/100 km tandis que l'émission de CO2 passe en dessous de 45 g/km. Les cellules de la batterie offrent une autonomie de 49 à 53 km. pour l'acquérir, il faut régler la somme de euros. Si vous êtes sur le point d'acheter une BMW X2 M Sport, pensez à consulter le site de BYmyCAR, nous disposons d'un catalogue de plus de véhicules neufs ou d'occasion. 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Su forma extrovertida en combinación con sus contornos dinámicos le da un carácter coupé extremadamente deportivo. Al mismo tiempo, sus impresionantes proporciones y su exclusivo diseño innovador garantizan una apariencia excepcional. Ideal para todos los que desean explorar nuevas dimensiones. Motores Potentes. Dirección directa. Suspensión M adaptativa deportiva. Manejo de alta precisión que establece estándares dentro de su clase. Para una dinámica enérgica y una agilidad vivaz, ya para recorridos cortos o largos o para una conducción urbana o en carreteras sinuosas. Y todo esto se puede mejorar aún más con el sistema adaptativo de tracción integral BMW xDrive. Proporciona a la nueva BMW X2 una excelente tracción y estabilidad de marcha, lo que le permite tomar incluso las curvas más cerradas, como si estuviera guiado por rieles. Aceleración de pulso incluido – para todos aquellos que están listos. Información básica Marca BMW Modelo X2 Año Modelo 2022 Tipo de combustible Gasolina Especificación técnica Descripción del motor 1998 cc Número de Cilindros 4 en línea Ciudad de kilometraje 6,8 l/100km Kilometraje-Carretera 4,8 l/100km Capacidad del tanque de combustible 51 L Número de plazas 5 Tipo de transmisión Automática 7 velocidades Torque 280/1350-4600 Nm/rpm Válvulas 16 Alimentación del motor Inyección directa turbo intercooler Aceleración 0-100 km/h 7,7 s Velocidad máxima 227 km/h Motor - tracción Delantero - delantera Medidas de las llantas 225/55/R17 Numero de velocidades 7 velocidades Frenos del. - tras. Discos ventilados - discos ventilados Suspensión delantera Independiente tipo McPherson con resortes helicoidales Suspensión trasera Independiente, paralelogramo deformable, resortes helicoidales y barra estabilizadora Largo 4360 mm Ancho 2096 mm Alto 1526 mm Distancia entre ejes 2760 mm Capacidad del baul 470/1355 dm3 Peso 1535 kg Capacidad de carga N/D Altura de piso 182 mm Consumo mixto 5,5 l/100km Accesorios Aire acondicionado Dirección asistida Cierre centralizado Cerraduras eléctricas Airbag del conductor Bolsa de aire del pasajero Faros automáticos ABS Distribución electrónica de frenado Asistencia en frenada de emergencia Airbags conductor y acompañante, laterales delanteros Inmovilizador de motor Anclaje para asientos infantiles Cinturones de seguridad de 3 puntos Indicador de presión de neumáticos Tercer Stop Autobloqueo de puertas con velocidad Control de estabilidad Control de tracción Pantalla Sistema de sonido Conexión USB Ajuste de asiento delantero eléctrico Tapizados tela Vidrios del. - tras. eléctricos Limpiaparabrisas posterior Timón con ajuste en altura y profundidad Espejos exteriores eléctricos Espejo interior anti-deslumbrante Faros antiniebla delanteros Computadora de a bordo Automoviles Similares Marcas Populares Connaitrela vitesse de la Bmw X2 sDrive 20i 2019, son prix, sa consomation, ses performances. BMW 540d xDrive Touring M Sport - Essai. Honda Civic {"filters"{"all""Toutes les photos","outside""Extérieur","inside""Intérieur","seats""Sièges","dashboard""Tableau de bord","wheels""Roues","other""Autres"},"slides"[{"id""34c959ba7505a8c284d10b4748230881","score"100,"type""image","filters"["all","outside"],"src"" le point de vente","url"" AUTO 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2022 04/05/2022 non requis 19 259 Km Essence automatique PHYTONICBLAU METAL 5 5 24 mois BMW Premium Sélection oui 9 CV 178 ch 1 145 g/kmD l/100km EURO6 Notre point de vente à AURILLAC 15 Extérieur et ChassisShadow Line M brillantAide parkingRétroviseurs rabattables électriquementIntérieurPack SimpliCityCiel de pavillon M anthracitePack ConfortCaméra de reculAccoudoir central avantClimatisation automatique multi zoneGPSRégulateur de vitesseRétroviseur int. jour/nuit autoSièges chauffantsSièges électrique à mémoireSystème audio CDSystème audio Harman KardonTapis de solVolant cuirVolant multifonctionsAntivolAlarmeBoulons antivol de rouesSecuriteContrôle de pression des pneusPneus roulage à platAutreAccès ConfortAirbag passager desactivable via la cleAppel d'Urgence IntelligentAppui lombaire ajustableAvertisseur de risque de collision et système anti collision à basse vitesseBoîte de vitesses automatique Sport à double embrayage avec palettes au volantDirection DirectDrive MFinition M Sport XFonctions "Ma BMW a distance"Inserts décoratifs M Aluminium Hexagon soulignés de bleu matJantes en alliage leger 20" style 717 M a rayons doubles "Orbitgrau" RSCKit aerodynamique M Sport XPhytonicblau métalliséProjecteurs Full LEDServices ConnectedDrive Apps véhicule 3 ansSièges M SportSuspensions DirectDriveTissu 'Trigon'/Alcantara SchwarzTriangle de présignalisation et trousse de premiers secoursTuner radio numerique DABchauffage de nuque Carnet d'entretienFévrier 2022 à Février 2023Aucun entretien à réaliser sur cette période18342 Km Kilométrage actuelInformations techniques 1Longueur mVolume du coffre 470 L1. Sources données carte grise et constructeurConsulter la fiche technique Lire aussi sur Bmw X2 F39 En partenariat avec .